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关于危险驾驶案件的司法统计分析——以岳西法院为视角
作者: 刘昭娟 胡甜甜  信息来源: 原 创  发布时间:2019-02-20 浏览次数:1339 [关闭此页 打印此页]

    一、岳西县危险驾驶案件的基本情况

    2011年9月至2018年6月底,岳西县人民法院共受理危险驾驶犯罪案件359件,全部为醉酒驾驶型危险驾驶犯罪案件,占此期间刑事案件的29.81;其中,2016年至2018年6月底共受理危险驾驶犯罪案件229件,占刑事总案件数的63.78%。此类案件在近几年的增长速度呈上升趋势,值得关注和分析。

    二、岳西县危险驾驶案件的主要特点

    通过对所得数据进行整体分析后发现,危险驾驶的主要特点包括如下几个方面:

    (一)从性别上看。被告人全部为男性。饮酒以男性居多,至今,该院受理的危险驾驶案件中当事人没有女性被告人。

    (二)从年龄上看。被告人年龄最大的为66岁,最小的为20岁,年龄介于35-55岁之间的占总比例的70.53%,呈现中年化现象。90后被告人所占比例约为5.3%。

    (三)从文化程度上看。被告人文化程度普遍不高。小学文化程度被告人94人,占总人数的26.18%;初中文化程度被告人177人,占总人数的49.03%,高中以上文化程度被告人仅88人,占总人数的24.51%。该院处理的酒驾案件中,被告人基本都是高中文化以下。

    (四)从案发时间上看。犯罪多发时段在下午2点至晚上10点之间以及节假日前后,这几个时间段均为吃饭会友的时间,酒足饭饱之后,驾驶员抱着侥幸心理,驾车回家,因此在这两个时间段的酒驾占到了全部酒驾案件的92%以上。

    (五)从案发造成的后果上看。醉酒后造成人员伤亡或财物损失的占47.07%,多为发生交通事故后他人报警通知警方处理。醉酒后驾车上路被交通管理大队民警当场查获未造成人员伤亡或财物损失的共191人,占总案件的53.20%,避免了潜在危险的发生。且数据显示,2017年-2018年6月底,危险驾驶总案件数170件,醉酒后被主动查获的人员共107人,占总案件数的62.94%。

    (六)从驾驶的机动车型上看。主要以摩托车为主,占总案件数的比例高达48.19%。其中驾驶小汽车的比例占22.29%,值得注意的是,有20.06%的危险驾驶车辆属于无证驾驶,更有甚者,醉驾车辆为重型自卸货车、小型普通客车、农用拖拉机等车辆,危险系数极高。

    (七)从被告人的户口性质看。农村户口的被告人所占比例约为82.72%,这个数字足以说明,农村地区的酒驾法律意识缺乏等问题亟待解决。

    (八)从对被告人的警示作用看。359个案例中仅6名被告人二次犯罪均为危险驾驶罪,说明警示作用效果明显。

    三、岳西县危险驾驶案件的成因分析

    (一)驾驶人员自制力不强。从数据来看,被告人大多为中年男性,多为长期饮酒者,对酒精依赖性强,饮食习惯中酒必不可少。即使知道“喝酒不能开车,开车不能喝酒”的基本准则,也时常在自身酒瘾的驱使下,自我安慰式的“小酌”几杯,而往往几杯过后情况便无法自控。

    (二)驾驶人员法律意识淡薄。数据显示,驾驶人员学历普遍较低,因而法律认知方面存在盲区,对醉酒驾驶属于违法行为缺乏基本认知,认为只有在发生交通事故后才会触犯法律,饮酒后驾驶车辆只要不发生交通事故就无关紧要。还有很多驾驶人员认为醉驾入刑只是针对汽车、货车等大型车辆,二轮摩托车或电动车并不适用。数据显示,大多危险驾驶的车辆为二轮摩托车,所占比重将近一半。2011年9月-2018年6月30日的酒后交通肇事数据也显示,有将近41.18%的被告人驾驶的是二轮摩托车。值得注意的是,大多数被告人对醉驾的临界点并不清楚,很多被告人一再声明自己只是喝了几杯酒,却不知道这几杯酒的酒精含量就已经达到醉驾80mg/100m 1的标准。

    (三)驾驶人员缺乏安全意识。通过分析危险驾驶人员的庭审笔录发现,大部分被告人自认为饮酒量不大,并没有达到醉酒状态,可以正常驾驶,根本意识不到醉驾对自已及他人的生命财产安全带来的危害。据不完全统计(2011年9月至2018年6月底),因酒后驾驶机动车发生交通事故致他人死亡或重伤的共14起,死亡人数高达10人,致9人受重伤,因为醉酒驾驶发生交通事故致驾驶人员本人死亡的也不在少数。因一人贪杯,给数十个家庭带来沉重的伤害,损失无法挽回。

    (四)陪酒、敬酒、相互劝酒等风俗习惯依旧盛行。数据显示,危险驾驶的高发时段为饭后和节假日,而中国历来注重“无酒不成席”、“感情深一口闷”的酒桌习惯,在与亲戚朋友欢聚之后,你来我往,互相劝酒,一醉方休,使得醉驾行为屡禁不止。

    (五)部分地区代驾平台发展不完善。代驾是指在一些车主不能自已驾驶车辆的情况下,由专业人士代替车主驾驶车辆,其中主要业务就包括酒后代驾,但是由于运营公司均不以代驾为主要的营业项目,代驾在部分地区发展仍不完善,普及率极低。在翻阅被告人的庭审笔录发现,也有部分被告人知道酒后不宜驾驶机动车,但是急于回家或找个地方休息,不得不驾车前行。而如果有完善的代驾平台,驾驶人员在醉酒后可以自己或身边人员及时找代驾,一定程度上可以规避相应风险。

    (六)查获难的问题导致驾驶人员心存侥幸心理。危险驾驶作为一种事后处理机制,只有在行为人已经醉驾后才能查获,而现今社会交通发达、车流量庞大,执法人员有限,所以只能采取抽查的方式来查处危险驾驶车辆,因而,很多危险驾驶人员往往抱有侥幸心理。

    四、针对危险驾驶案件的对策和建议

    随着社会发展,有车一族日益壮大,危险驾驶案件数量也逐年增多,醉驾的行为不仅对他人的财产和生命造成威胁,也给驾驶者自身带来很大的安全隐患,对这样的行为进行严厉惩治迫在眉睫。根据我县酒驾案件的特点,现提出以下几点对策:

    (一)加大法律宣传。危险驾驶作为一种高度危险的犯罪行为,要防患于未然,积极主动的打好预防针。一是确立重点宣传对象,根据所得数据,可将中年男性列为重点宣传对象;二是确立重点宣传场所,将农村地区、驾校、饭店、酒楼、KTV等地方作为重点宣传场所;三是丰富宣传教育方法,在人流量大的地方投放法制宣传片,印发宣传手册等;四是普及合法代驾在生活中的使用度,使代驾平台作为辅助手段适当应用。

    (二)加大查处及处罚力度。公安交通管理部门要加大路面检查工作力度和酒驾证据的收集力度,在节假日等特殊时间点增设移动执法哨口。落实对酒驾分子的监督举报制度,鼓励民众在发现酒驾者及时通知交管部门。法院可根据犯罪嫌疑人的犯罪情节、犯罪后果及认罪态度依法量刑,对于部分二次犯罪及无证驾驶的被告人,应当加大处罚力度,以起到警示和威慑作用。

    (三)倡导积极健康的饮酒文化。喝酒不开车,开车不喝酒,安全为大,驾驶人员不能因一时贪杯而置安全于不顾。同时,明确劝酒者要承担连带责任的法律事实,改变劝酒的不良风俗习惯。加强饭店、娱乐场所等地方的提醒责任,在场所内张贴勿饮酒驾车的警示牌或标语,对饮酒后开车的顾客可以及时劝阻或主动帮忙找代驾。

    危险驾驶的危害有目共睹,群众的生命安全重于泰山,对待醉驾者要严抓严打,多方联动,使法治观念深入人心,为和谐社会的发展增添色彩。

岳西县人民法院离婚案件调研报告